Mit dem AMG GT SUV präsentiert die Sportwagenschmiede aus Affalterbach ihr erstes eigenständig entwickeltes Full-Size-SUV und das zweite Auto auf der High-Performance-Architektur AMG.EA. Aber ist das AMG GT SUV damit nur ein hoch aufgebocktes Viertürer-Coupé? Technisch gesehen vielleicht. Denn auch beim SUV wird es drei rein elektrische Antriebsvarianten in Form eines GT 53 SUV, eines GT 55 SUV und eines GT 63 SUV geben.
Leistung nicht nur für den Stammtisch
Je nach Antriebsvariante reicht die Leistung von 544 PS im 53er über 816 PS im 55er bis hin zu 1169 PS im 63er. AMG verspricht, dass diese Zahlen nicht nur für den Stammtisch gedacht sind, sondern dank einer High-Performance-Batterie mit 800-Volt-Technologie nicht nur einmal, sondern wiederholt abrufbar sind. Dafür sprechen neben der Systemleistung auch die Dauerleistungen, die je nach Modell von 367 bis 721 PS reichen.