Ältere Autofans erinnern sich noch gut an den Yugo. Der kleine Dreitürer aus dem ehemaligen Jugoslawien galt jahrzehntelang als Inbegriff des günstigen Autos. Jetzt wagt die Marke ein Comeback und greift dabei direkt Dacia an.
Nach der ersten Präsentation eines Designmodells Anfang 2025 gibt es inzwischen neue Details zum Projekt. Auf der SEE Automotive Conference in Belgrad wurde das Konzept weiterentwickelt und erstmals konkreter über Technik und Preis gesprochen.
Yugo: vom Spottobjekt zur Kultmarke
Die Geschichte des Yugo begann Anfang der 1980er-Jahre. Im damaligen Zastava-Werk entstand ein rund 3,50 Meter langer Kleinwagen, der auf bewährte Fiat-Technik setzte. Vor allem der Yugo 45 mit seinem 45-PS-Benziner wurde zum bekanntesten Modell der Marke.