Die Mercedes G-Klasse ist ohnehin kein Kind von Traurigkeit. Spätestens seit dem brachialen G 63 AMG 6x6 ist klar, wie extrem der Kult-Offroader werden kann. Doch was dieser Umbau zeigt, sprengt selbst diese Grenzen: acht Räder statt sechs. Ja, richtig gelesen!
Basis ist weiterhin das klassische G-Modell, das einst als robuster Geländewagen startete und heute längst zum Luxus-SUV mutiert ist. Doch hier bleibt kaum etwas seriennah. Der Aufbau wurde massiv verlängert, zusätzliche Achsen sorgen für insgesamt acht Räder. Auch in der Breite hat der umgebaute Benz deutlich zugelegt. Das Ergebnis ist ein Auftritt wie aus einem Actionfilm – irgendwo zwischen Militärfahrzeug und Showcar.