Mit einem Hybridsystem der neuesten Generation hat Geely einen sehr effizienten Antrieb entwickelt – der das Zeug hat, den Spritverbrauch von Autos zu drücken! Die Verbrauchswerte des sogenannten i-HEV-Antriebs auf der Nachrichtenplattform "carnewschina.com" klingen sensationell. Beim Spritsparen wird das Effizienzwunder des chinesischen Autobauers unter anderem durch KI-Technik unterstützt.
Mit der Entwicklung des neuen Motors reagiert der Konzern auf einen Trend im Heimatmarkt China: Immer mehr Hersteller setzen dort auf Hybridsysteme als günstige Alternative zum reinen Elektroauto. Hybrid-Vorreiter Toyota zeigt, dass die Rechnung aufgehen kann: Der japanische Hersteller meldete für das Jahr 2025 einen weltweiten Absatz von rund 4,4 Millionen Hybridfahrzeugen. Das entspricht etwa 42 Prozent des Konzern-Gesamtvolumens.