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20. April 2026 11:56 Uhr
Bild: Hersteller
Seit 10. April 2026 ist das überwachte FSD-Fahren in den Niederlanden erlaubt – und seitdem läuft die Diskussion, ob das System sicher und nötig ist. Denn so spektakulär der erste AUTO BILD-Test des "Full Self-Driving (Supervised)" auch erscheint: Kritiker wenden ein, dass der Assistent auf dem fünfstufigen System zum autonomen Fahren nur Stufe 2 erreicht. Brauchen wir einen solchen, begrenzten Assistenten überhaupt?Eine berechtigte Frage. Was bringt ein System denn, das die Verantwortung für die Fahrt bei der Person am Steuer belässt? Die das Auto während der Fahrt permanent überwachen muss und die Augen nicht von der Straße abwenden darf?
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