Wer AMG kennt, weiß: Die 63 verspricht mehr als die 53. Früher standen die Zahlen noch für den Hubraum, heute geben sie nur noch eine grobe Richtung vor. Je höher, desto extremer. Beim aktuellen Mercedes-AMG GLC scheint das auf den ersten Blick auch zu passen – doch der neue GLC 53 könnte für manche Fans sogar emotionaler sein als der deutlich stärkere GLC 63 S E Performance mit Hybridantrieb.
680 PS Systemleistung und 3,5 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h: Zwar steht mit dem GLC 63 S E Performance bei Mercedes-AMG bereits die leistungsstärkste Ausbaustufe des Mittelklasse-SUV im Programm, doch nun ergänzt AMG die Baureihe um den neuen GLC 53 4Matic+, der einen ganz anderen Ansatz verfolgt.